Юрий Егоров, историк транспорта, знаток железных дорог, приглашает на лекцию, посвященную наследию почти «провинциальной» железной дороги. Савёловское направление считается одной из малодеятельных ж.д. линий Московского узла и зачастую не воспринимается как серьёзная железнодорожная магистраль.
Но в свое время, предложенное к сооружению Московским Обществом подъездных путей, оно сразу стало предметом спора двух крупнейших железнодорожных обществ, увидевших в этой небольшой линии угрозу своим интересам. Ведь новый путь от Москвы до Верхней Волги оказывался вдвое короче, чем от Москвы до Ярославля, что очень беспокоило владельца железнодорожной империи Московско-Ярославско-Архангельской ж.д. Савву Мамонтова. Вдобавок, путь ещё и приходил в «исконные владения» Общества Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги.
Конфликт разрешился в пользу Мамонтова, однако, дорога так и не заработала в полную силу: события войн и революций, а также грандиозные стройки первых пятилеток не дали ей развиться в полноценную магистраль, оставив её лишь сообществом малодеятельных линий – впрочем, успешно связавших собой Москву и Петербург, создав неспешную и медлительную альтернативу главному ходу Октябрьской ж.д. Тем интереснее изучать наследие этой «провинциальной» железной дороги – деревянную архитектуру, небольшие поезда, затерявшиеся где-то среди вековых лесов и болот, архаичные средства управления движением.
На лекции мы совершим, конечно, только виртуальное путешествие. Но кто знает, может это начало большого нового маршрута?
